台中市長林佳龍「八公里變十公里公車免費」政見面臨考驗?市議員黃馨慧昨(一)日業務質詢表示,交通局面對公車業者登報發聲訴委,採取高調驕傲態度大喊「免費補助省7億、業者有暴利」,但民代只關心「市長政見跳票、市民小確幸不見了」!(如圖)

民間信貸利息 黃馨慧說,台灣是民主社會,公車業者是否有暴利,不是市政府說了算軍人優惠房貸 >宜蘭新汽車貸款率利多少 企業長期融資 >車貸繳不出來要賣車 銀行小額借貸條件 >基隆市青年創業貸款

黃馨慧表示,市民反映公車問題,倒楣的都是無辜市民,包括「有非買房子 原中市的舊款公車在台中跑,可能會造成空汙問題」、「公車脫班問題嚴重」、「上、下學黃金路線公車班次大斗六支票貸款 減,三班變一班」。嘉義身分證借款

她批評交通局承認十公里免費比八公里「補助可以省七億」,未來交通局應該承大額借款 信貸利率算法 >新北汽車貸款 >桃園小額借款5萬 諾,不得以任何理由,追加「十公里免費」相關政策一毛錢!

議員表示,抵利型房貸試算 台中市交通局錯誤施政,包括廢除BRT並裁員57人,台中火車站前機車差別收費,大玩市民貧富「階級化」;優化公車變憂心,台灣大道塞車更嚴重等,証明台中交通施政背離民心,五月底遠見雜誌「市長滿意度」民調結果,林佳龍市長排全台第18名、民進黨六都倒數第一,交通政策錯誤造成林佳龍市長變「六都墊底台北汽車貸款 一哥」!

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